近日，采用PROtect增強(qiáng)型事故容錯(cuò)燃料技術(shù)的法馬通GAIA燃料組件已在美國(guó)佐治亞電力公司沃格特勒（Vogtle）核電廠完成第三個(gè)為期18個(gè)月的燃料循環(huán)周期，共在反應(yīng)堆中運(yùn)行了4.5年。至此，關(guān)于先導(dǎo)燃料組件的評(píng)估工作全部結(jié)束。

2019年2月，首批4個(gè)全尺寸PROtect增強(qiáng)型事故容錯(cuò)燃料組件（包括芯塊和包殼）載入沃格特勒2號(hào)機(jī)組，運(yùn)行周期結(jié)束后，運(yùn)營(yíng)商南方核能公司（Southern Nuclear）在法國(guó)法馬通公司（Framatome）的協(xié)助下對(duì)燃料組件進(jìn)行拆除和檢查。法馬通表示，經(jīng)檢查確認(rèn)，這些燃料組件性能與預(yù)期一致。

事故容錯(cuò)燃料采用先進(jìn)的包殼材料和燃料芯塊設(shè)計(jì)，以提高燃料的安全性和性能。與當(dāng)前的燃料設(shè)計(jì)相比，事故容錯(cuò)燃料能在堆芯中承受更長(zhǎng)時(shí)間的失冷，從而提高電廠的安全裕度。此外，該燃料換料周期更長(zhǎng)，能有效提高電廠業(yè)績(jī)。

2012年，美國(guó)能源部啟動(dòng)事故容錯(cuò)燃料計(jì)劃，支持法馬通、美國(guó)西屋電氣公司（Westinghouse）和美國(guó)通用電氣日立公司（GEHitachi）、全球核燃料公司（Global Nuclear Fuels）開(kāi)發(fā)事故容錯(cuò)燃料。該計(jì)劃旨在到2025年將先進(jìn)核燃料推向市場(chǎng)。