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核動(dòng)力院故障遠(yuǎn)程智能診斷平臺(tái)(PRID)工程化應(yīng)用實(shí)現(xiàn)新突破
時(shí)間:2020年07月25日 來源:微信公眾號“中國核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院“ 作者:龐天楓 點(diǎn)擊量: 分享:

據(jù)中國核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院7月23日報(bào)道,中國核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院與福建福清核電有限公司成功簽訂主泵振動(dòng)狀態(tài)實(shí)時(shí)診斷系統(tǒng)合同,這是核動(dòng)力院主泵狀態(tài)實(shí)時(shí)診斷系統(tǒng)在核電領(lǐng)域的首個(gè)訂單。本次合同的簽訂標(biāo)志著核動(dòng)力院自主研發(fā)的主泵振動(dòng)狀態(tài)實(shí)時(shí)診斷系統(tǒng)的工程化應(yīng)用實(shí)現(xiàn)重大突破,是院所科技成果轉(zhuǎn)化方面的新成績。

主泵振動(dòng)狀態(tài)實(shí)時(shí)診斷系統(tǒng)主要基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)架構(gòu),對主泵振動(dòng)信號、轉(zhuǎn)速信號和工藝參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)字化、匯集、存儲(chǔ)和管理,實(shí)現(xiàn)了融合專家知識(shí)和時(shí)頻分析的主泵故障診斷。目前國內(nèi)運(yùn)行和在建機(jī)組的主泵振動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)均為進(jìn)口產(chǎn)品,且功能無法充分滿足運(yùn)維需求。對此核動(dòng)力院二所自“十一五”開始,開展大量機(jī)理和試驗(yàn)研究,積累了豐富的科研經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)基礎(chǔ)。自2018年核電業(yè)主提出需求以來,二所積極響應(yīng)、主動(dòng)配合,多次前往福清核電進(jìn)行現(xiàn)狀和需求調(diào)研,對解決方案進(jìn)行優(yōu)化,并最終促成了合同的順利簽訂。

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主泵振動(dòng)狀態(tài)實(shí)時(shí)診斷系統(tǒng)與現(xiàn)有核電站松脫部件監(jiān)測系統(tǒng)、堆內(nèi)構(gòu)件振動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)共同組成了核電站一回路關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)智能診斷系統(tǒng)(KDS),它是核電站故障遠(yuǎn)程智能診斷平臺(tái)(PRID)在主泵診斷方向的拓展,也是PRID去中心化診斷的一次重要升級。

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