日本原子能公司（JAPC）已經(jīng)向日本核安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)東海核電站2號(hào)機(jī)組運(yùn)行前檢查，該項(xiàng)檢查標(biāo)志著日本反應(yīng)堆重啟程序進(jìn)入最終監(jiān)管階段。

根據(jù)日本反應(yīng)堆重啟程序，核電站運(yùn)營(yíng)者必須向核監(jiān)管局（NRA）申請(qǐng)：反應(yīng)堆裝置更改許可、核電站加固建設(shè)計(jì)劃審批、確保機(jī)組滿足新安全要求的最終安全檢查。NRA要求運(yùn)營(yíng)商在接到反應(yīng)堆加固建設(shè)計(jì)劃批準(zhǔn)后5年內(nèi)，增加某些提高安全性的設(shè)備。2014年5月，JAPC向NRA申請(qǐng)重啟東海2號(hào)機(jī)組，受地震影響，這個(gè)裝機(jī)容量1060MWe的沸水堆在2011年3月11日自動(dòng)停堆并失去廠外電源。東海2號(hào)機(jī)組的三個(gè)應(yīng)急發(fā)電機(jī)之一因5.4米高海嘯損壞，但是該機(jī)組仍然能夠安全地進(jìn)入冷停堆，從那時(shí)起該機(jī)組一直處于閑置狀態(tài)。在JAPC提交的安全措施通過(guò)了修訂的安全標(biāo)準(zhǔn)后，NRA于2018年9月批準(zhǔn)東海2號(hào)機(jī)組重啟。

2020年4月17日，JAPC宣布已經(jīng)申請(qǐng)東海2號(hào)機(jī)組役前檢查，該項(xiàng)檢查是為了確認(rèn)安全相關(guān)設(shè)備與已獲批的建設(shè)計(jì)劃相符合。JAPC希望能在2022年12月前完成所有該項(xiàng)檢查，此后機(jī)組就可以重新商業(yè)運(yùn)行。安全措施的建設(shè)工程包括一條1.7公里長(zhǎng)的海堤，這條海堤可以保護(hù)核電站免受最高17.1米海嘯的危害。海堤工程原本計(jì)劃于2021年3月完成，但是在1月份公司宣布將推遲到2022年12月。

東海2號(hào)機(jī)組于1978年投入商業(yè)運(yùn)行，2017年11月JAPC向NRA申請(qǐng)延長(zhǎng)該機(jī)組運(yùn)行壽期20年，并于1年后獲得批準(zhǔn)。按照日本修訂后的規(guī)定，反應(yīng)堆的正常壽期是40年，根據(jù)嚴(yán)格的安全要求，一臺(tái)機(jī)組只允許延期一次且最長(zhǎng)期限不超過(guò)20年。在完成所有與延長(zhǎng)運(yùn)行期限有關(guān)的建設(shè)工作后，機(jī)組重新運(yùn)行前JAPC還需要獲得茨城縣地方政府的批準(zhǔn)。

東海1號(hào)機(jī)組從2001年12月開始退役，該機(jī)組為裝機(jī)容量166MWe的氣冷堆，1966年-1998年運(yùn)行，是日本的第一個(gè)商用反應(yīng)堆。