當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月23日21點(diǎn)48分，華龍一號(hào)海外首堆——巴基斯坦卡拉奇K2機(jī)組汽輪機(jī)盤(pán)車裝置首次投用成功,整個(gè)過(guò)程中各項(xiàng)性能參數(shù)監(jiān)測(cè)正常，標(biāo)志汽輪機(jī)盤(pán)車可用節(jié)點(diǎn)順利實(shí)現(xiàn)，為下階段凝汽器真空可用創(chuàng)造了條件，為后續(xù)熱試、汽輪機(jī)非核沖轉(zhuǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
汽輪機(jī)盤(pán)車投用是通過(guò)安裝在前箱內(nèi)的液壓盤(pán)車裝置利用頂軸油驅(qū)動(dòng)，將轉(zhuǎn)速傳遞到汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上，從而帶動(dòng)整個(gè)軸系的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽輪機(jī)盤(pán)車裝置投用試驗(yàn)是汽輪機(jī)具備非核沖轉(zhuǎn)條件前的一項(xiàng)重要試驗(yàn)，此次試驗(yàn)先后經(jīng)歷了汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)的沖洗及分系統(tǒng)調(diào)試、頂軸油壓力調(diào)整和汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組整個(gè)軸系頂起高度的調(diào)整、汽輪機(jī)盤(pán)車裝置調(diào)試等，最終順利完成K2機(jī)組汽輪機(jī)盤(pán)車可用。
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