據(jù)世界核新聞網(wǎng)（WNN）2月18日報導(dǎo)，當(dāng)?shù)貢r間2月17日，法國弗拉芒維爾核電站3號在建EPR機(jī)組完成熱試。

                                  弗拉芒維爾3號機(jī)組主控室人員在熱試中  (圖片來源：: EDF)

弗拉芒維爾3號EPR機(jī)組熱試于去年9月21日開始。通過熱試，可確保EPR機(jī)組在裝載核燃料之前冷卻劑回路和核安全系統(tǒng)正常運行。熱試期間，機(jī)組達(dá)到正常運行條件，主回路冷卻劑溫度達(dá)到303oC,壓力達(dá)154Bar，并在此工況下調(diào)試了蒸汽發(fā)生器，實現(xiàn)了二回路有效冷卻一次回路，并進(jìn)行了斷電測試。此外，一系列操作在3號機(jī)組上首次進(jìn)行，包括在意外情況下，盡可能在最嚴(yán)格的配置條件下驗證裝置的正常運行，由此，運行團(tuán)隊安全操作反應(yīng)堆的能力也得到了有效驗證。本月早些時候，弗拉芒維爾3號機(jī)組汽輪機(jī)首次以額定轉(zhuǎn)速即每分鐘1500轉(zhuǎn)成功沖轉(zhuǎn)。

機(jī)組調(diào)試負(fù)責(zé)人表示：“法國已經(jīng)20多年沒有對在法國啟動的核電站進(jìn)行熱試了。熱試是EPR項目非常有決定意義的一步，3號機(jī)組在熱試期間，進(jìn)行了1000多項試驗，測試了10000項設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，符合率超過95%，試驗結(jié)果總體滿意。”

弗拉芒維爾3號EPR機(jī)組于2007年12月開工建設(shè)，原計劃于2013年投入商業(yè)運營，目前計劃于2022年底進(jìn)行反應(yīng)堆堆芯燃料裝載。

2018年12月，中國廣東臺山核電站1號機(jī)組成為世界上第一個投入商運的EPR機(jī)組；隨后，臺山2號機(jī)組于2019年9月投運；目前，芬蘭的奧斯基洛托核電站3號EPR機(jī)組已經(jīng)完成了熱試，并準(zhǔn)備裝載核燃料；英國薩默塞特的欣克利角C項目也在建設(shè)兩臺EPR機(jī)組。