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2019年03月26日20點17分，“華龍一號”全球首堆示范工程福清5號機組常規(guī)島汽輪機LP1低壓外缸上半吊裝就位，三缸扣缸圓滿完成，為后續(xù)5號機組汽輪機盤車及熱試節(jié)點奠定了堅實的基礎(chǔ)。
“華龍一號”首堆示范工程福清核電5號機組汽輪機為單軸、三缸、四排、沖動凝汽式半轉(zhuǎn)速汽輪機，是世界范圍內(nèi)在建核電機組中設(shè)備尺寸最大、轉(zhuǎn)子單重最大、低壓末級葉片最長的汽輪機組，為我國自主設(shè)計、自主生產(chǎn)、完全自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電汽輪機。
自3月10日12點30分高中壓缸扣合開始，17天扣缸歷程中，中核工程、福清核電、中核咨詢、東方電氣等各方成立了扣缸專項團隊與中核五公司緊密配合、共同努力，充分吸收前期機組扣缸的經(jīng)驗反饋，最終確保了5號機組汽輪機三缸扣缸順利完成且整個扣缸過程安全、質(zhì)量受控。
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