7月12日晚21時(shí)，中國廣核集團(tuán)(簡(jiǎn)稱中廣核)陽江核電站5號(hào)機(jī)組順利完成168小時(shí)示范運(yùn)行，機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定，具備商業(yè)運(yùn)行條件，這也是2018年中廣核首臺(tái)具備商運(yùn)條件的核電機(jī)組。

　　陽江核電5號(hào)機(jī)組于2013年9月18日正式開工建設(shè)，歷經(jīng)土建、安裝、調(diào)試等過程，經(jīng)過4年多的建設(shè)，于2018年5月23日順利實(shí)現(xiàn)首次并網(wǎng)，其后機(jī)組進(jìn)行了一系列啟動(dòng)調(diào)試試驗(yàn)，最終順利通過168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行，具備商運(yùn)條件。

　　陽江核電5號(hào)機(jī)組是我國首個(gè)滿足“三代”核電主要安全指標(biāo)的自主品牌核電機(jī)組，其采用的ACPR1000技術(shù)路線，在CPR1000+基礎(chǔ)上實(shí)施了31項(xiàng)安全技術(shù)改進(jìn)。5號(hào)機(jī)組安全級(jí)DCS(核電站數(shù)字化儀控系統(tǒng))采用中國廣核集團(tuán)下屬廣利核公司自主研發(fā)的“和睦系統(tǒng)”，是國內(nèi)首臺(tái)具有自主產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)化核級(jí)DCS平臺(tái)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了核電站“神經(jīng)中樞”中國造，填補(bǔ)了我國在該技術(shù)領(lǐng)域的空白，我國由此成為繼美國、法國、日本之后，第四個(gè)掌握該技術(shù)的國家。

　　作為我國一次核準(zhǔn)機(jī)組數(shù)量最多和規(guī)模最大的核電項(xiàng)目，陽江核電1、2、3、4號(hào)機(jī)組已分別于2014年3月25日、2015年6月5日、2016年1月1日、2017年3月15日實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)行，4臺(tái)在運(yùn)機(jī)組安全質(zhì)量狀況和運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)良好，2017年，陽江核電全年上網(wǎng)電量達(dá)299.6265億千瓦時(shí)，與同等規(guī)模的化石能源相比，相當(dāng)于減少標(biāo)煤消耗926萬噸、二氧化碳排放2421萬噸，相當(dāng)于造林7萬公頃。