國際核新聞
時事通訊社2月21日報道說，自1999年MOX燃料首次運到日本以來，5個核電廠運營商進口MOX燃料的費用支出至少在994億美元，包括運輸費和保險費。一些MOX進口的費用是傳統(tǒng)鈾燃料的9倍。這5個運營商是東京電力公司、中部電力公司、關西電力公司、四國電力公司和九州電力公司。
MOX燃料是日本核燃料循環(huán)的核心部分，但由于其高額費用而招致詬病。日本使用或計劃使用MOX燃料的電力公司委托法國和其他國家的公司制造MOX燃料。
日本在使用MOX燃料時是把它與傳統(tǒng)的鈾燃料混和在一起的，到目前為止，MOX燃料在總燃料中的比例被限制在大約30%。正在建造中的日本電力發(fā)展公司的Oma核電站將是首個完全使用MOX燃料的核電站。
日本原本計劃在2015財年有16～18個核電機組使用MOX燃料，但由于4年前福島核事故，許多商業(yè)機組仍處于停堆狀態(tài)，所以該計劃推遲了。
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