日本福島核泄漏事故暴露出一系列的核電站不規(guī)范抗災準備和安全缺陷。據日本媒體報道，該國的核電站普遍存在設備老化問題，發(fā)生事故的幾率比較大。不少核電站更是“超期服役”，使用壽命已接近或超過25至30年的最長年限。

　　日本發(fā)生核泄漏事故之后，德國政府立即對本國所有核電站進行了徹底檢查，發(fā)現有7座核電站設備老化陳舊，平均每月就有一次小故障發(fā)生，即便通過維修也無法消除風險。目前這些核電站已被勒令暫時關閉。

　　美國核能管理委員會今年3月公布的一份報告顯示，美國1/4的核電廠隱瞞了設備故障問題。

　　由于核電站本身具有“易攻難守”的先天不足，多數擁有核電站的國家一向很重視核電站的防護救援工作。然而最新研究報告稱，很多核電站在安全防護上存在薄弱環(huán)節(jié)。目前，全球400多座核電站主要分布在300多個中心城市附近，發(fā)電量占全世界的約1/6，一旦核電站遭到突然襲擊，可能會發(fā)生嚴重的核泄漏事件，直接威脅國家和社會安全，造成巨大的政治影響和經濟損失。

　　德國有關部門不久前在對本國的核電站進行檢查時就發(fā)現，很多核電站包裹反應堆壓力容器的安全外殼厚度不夠，在高壓下極易出現損壞。比如黑森州境內的兩座老核電站，其反應堆防護外殼比其他核電站的要薄很多，甚至難以抵擋小型飛機的撞擊。早在2002年就有一份鑒定報告顯示，德國有4座核電站經不起小型飛機的撞擊會發(fā)生泄漏，而全國17座核電站都無法抵御大型飛機的蓄意撞擊。

　　有專家認為，核電站一般存在“易被偵察定位”和“自身防護有限”兩個薄弱環(huán)節(jié)。在未來的信息化戰(zhàn)爭中，只要一方具有遠距離精確打擊能力，均可對另一方核電站造成嚴重威脅。據悉，核電站的儲液容器雖然能夠經受民航客機的撞擊而不至于泄漏，但對于能夠穿透六七米的鋼筋混凝土結構的精確制導鉆地炸彈卻無能為力。

　　日本福島核泄漏事故發(fā)生后，各國核能安全監(jiān)管部門紛紛對核能設施及安全標準予以嚴審。然而迄今為止，國際上還沒有一套普遍適用并具有約束性的核安全標準及核查規(guī)則，維護核電設施安全仍是各個國家自己的事。

　　根據美國核管理委員會的記錄，目前在全美65座商業(yè)核電站中，已經有48座出現氚泄漏的情況。

　　有美國媒體報道，之所以發(fā)生這樣的事故，是因為近年來政府監(jiān)管部門及核工業(yè)行業(yè)一再削弱核電站的安全標準。

　　歐洲核能大國德國也存在安全標準滯后的問題。目前，該國的核電相關法規(guī)還是上世紀80年代制定的，盡管新的法規(guī)已經存在，但始終未能得以實施。

　　對此，國際原子能機構希望構建一個全球核電安全體系，確立統(tǒng)一的安全標準。不過，正如天野之彌所說：“即便制定出最完善的核安全標準，如果沒人采納執(zhí)行，也只是形同虛設。”-《世界新聞報》記者/方曉文