接通電纜后，工作人員已加緊修復(fù)各項設(shè)備，以便盡快恢復(fù)輸電。據(jù)日本共同社報道，東京電力公司當(dāng)天說，工作人員在當(dāng)晚恢復(fù)了３號機組的主控制室照明系統(tǒng)。此外，４號機組的主控制室照明系統(tǒng)的修復(fù)作業(yè)也已接近完成。

    一旦主控制室重新投入使用，工作人員就可采取更有針對性的措施進一步穩(wěn)定受損機組的狀況。這包括重啟部分測量儀器、能過濾空氣中放射性物質(zhì)的通風(fēng)系統(tǒng)以及降低反應(yīng)堆堆芯和乏燃料池溫度的冷卻系統(tǒng)。但目前的狀況是，由于電力還未完全恢復(fù)并且輻射劑量仍過高，工作人員還不能長時間在主控制室內(nèi)工作。

    工作人員在２０日率先為核電站的２號機組接通外部電源，在２２日，４號機組和３號機組也先后完成了相關(guān)作業(yè)，至此所有機組均與外部電網(wǎng)相連接。但由于海嘯發(fā)生后，各機組的設(shè)備都遭受海水浸泡，因此外部供電電纜連接后還不能馬上進行輸電作業(yè)，工作人員需要先檢測各項設(shè)備的狀況，因此還要經(jīng)過一段時間才可能完全恢復(fù)各機組的電力供應(yīng)。

    日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省原子能安全保安院發(fā)言人西山英彥在當(dāng)天下午舉行的記者會上說，如果電力供應(yīng)能夠恢復(fù)，福島第一核電站的狀況就會變得更加“明朗”，當(dāng)局也能衡量目前采取的措施是否足以應(yīng)對這次核泄漏危機。

    他還說，從目前的狀況來看，這次核事故不太可能會再度惡化，并出現(xiàn)危險的堆芯熔毀和乏燃料池中燃料棒外露的現(xiàn)象。

    但核電站的２號和３號機組還是出現(xiàn)了一些狀況。東京電力公司表示，當(dāng)天早晨，福島第一核電站２號機組再次冒出白色蒸汽，３號機組也冒出白色輕煙。

    日本防衛(wèi)大臣北澤俊美在隨后的記者會上說，２號機組的白色蒸汽應(yīng)該是注水后產(chǎn)生的水蒸氣，而３號機組的煙霧有可能是由于溫度上升、油或者其他一些殘骸燃燒所造成。

    盡管出現(xiàn)意外的冒煙現(xiàn)象，但工作人員仍加緊搶險作業(yè)。日本自衛(wèi)隊員和消防員當(dāng)天下午繼續(xù)向２號、３號和４號機組的乏燃料池注入大量海水，以避免池內(nèi)溫度升高，水位下降，乏燃料棒外露，引起放射性物質(zhì)外泄。

    據(jù)日本廣播協(xié)會報道，東京電力公司當(dāng)天調(diào)配了一臺混凝土泵送車到事故現(xiàn)場進行注水作業(yè)。這臺特殊車輛具有５０多米的長臂，能從遠距離給乏燃料池注水。該公司說，還準備了另外兩臺同類型的車輛，將和日本政府的對策總部商討如何配置這些設(shè)備。切爾諾貝利核事故發(fā)生后，同類型的混凝土泵送車曾被用于核電站封堆的水泥澆灌作業(yè)。

    這次事故中，冷卻系統(tǒng)失效的１號、２號和３號機組的反應(yīng)堆堆芯均出現(xiàn)部分熔毀現(xiàn)象，同時，２號、３號與４號機組的乏燃料池溫度也不斷升高，需要不斷向其中注入大量海水進行降溫。特別是３號機組，由于所使用的核燃料更不穩(wěn)定，且對人體危害更大，消防隊員多天來都集中為這一機組注水降溫。

    為消除人們的擔(dān)憂，北澤俊美說，除了雨天，自衛(wèi)隊的直升機每天都會對核電站的溫度進行監(jiān)測。但由于當(dāng)天天氣不好，自衛(wèi)隊的直升機無法升空開展這一作業(yè)。自衛(wèi)隊此前計劃安排直升機一周兩次進行監(jiān)測作業(yè)。同時，他還說，日本當(dāng)局已請求美軍合作應(yīng)對這次核泄漏危機。目前，雙方正就此事進行協(xié)商。

    日本福島第一核電站核泄漏事故發(fā)生以來，出于安全考慮，日本政府已在過程中將居民避難半徑從核電站周邊２０公里擴至３０公里。至今盡管救援工作取得一定進展，但大批核電站周邊居民不得不離開自己的家園。這促使核電站運營商東京電力公司的高層２２日首次向這些被迫撤離的災(zāi)民致歉。