10月12日23點30分,“華龍一號”示范工程福清核電5號機(jī)組環(huán)吊480噸安裝小車載荷試驗完成,環(huán)吊安裝小車和運行小車全部可用,比計劃提前18天完成。
環(huán)吊是核島廠房內(nèi)部最重要的起重設(shè)備,在安裝階段承擔(dān)著主設(shè)備引入的關(guān)鍵任務(wù),用于吊裝壓力容器、蒸發(fā)器、穩(wěn)壓器等,其工作的穩(wěn)定性和可靠性將直接影響安裝工作的總工期和安全質(zhì)量。
5號機(jī)組環(huán)吊相對1-4號機(jī)組進(jìn)行了改進(jìn):在設(shè)計提升方面,一是選取較大的安全系數(shù),并考慮地震載荷的影響;二是采用新型水平導(dǎo)向裝置,在多重載荷下仍能控制并保持負(fù)載在安全位置,大車和小車能保持在各自的軌道上,安全程度較高。三是在單車設(shè)置上起升載荷由原來的205噸提高到480噸,單個安裝小車即可滿足所有主設(shè)備的吊裝需求。
為保證環(huán)吊等運輸通道順利可用,“華龍”建設(shè)團(tuán)隊本著“六同”理念共同努力,成立了主設(shè)備通道專項組。福清核電有限公司、工程公司、監(jiān)理公司、中外運和中核機(jī)械等參建單位全力配合,及時處理各類問題,5號機(jī)組環(huán)吊得以最終完成了載荷試驗。