5月31日，三門(mén)核電2號(hào)機(jī)組鋼制安全殼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)（SIT）和整體泄漏率試驗(yàn)（ILRT）在歷經(jīng)約180小時(shí)連續(xù)作戰(zhàn)后，取得了圓滿(mǎn)成功。這不僅是三門(mén)核電2號(hào)機(jī)組實(shí)現(xiàn)了一個(gè)重要的里程碑節(jié)點(diǎn)，更為后續(xù)大型、綜合試驗(yàn)提供了寶貴的參考和借鑒。
據(jù)悉，CV（鋼制安全殼）在安裝完畢后，需根據(jù)ASME規(guī)范NE卷進(jìn)行SIT試驗(yàn)，以驗(yàn)證安全殼的結(jié)構(gòu)完整性滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。ILRT試驗(yàn)則通過(guò)向CV內(nèi)部注入壓縮空氣模擬設(shè)計(jì)基準(zhǔn)事故下的壓力，計(jì)算CV的整體泄漏率，從而驗(yàn)證第三道屏障的完整性。SIT試驗(yàn)和ILRT試驗(yàn)依照試驗(yàn)壓力要求連續(xù)執(zhí)行，先執(zhí)行SIT試驗(yàn)，SIT試驗(yàn)結(jié)果合格后，立即開(kāi)展ILRT試驗(yàn)。兩項(xiàng)試驗(yàn)的全過(guò)程受到國(guó)家核安全局全程見(jiàn)證和質(zhì)保部門(mén)嚴(yán)格監(jiān)督。（劉馳）
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